El seguro para la pérdida de licencia de incapacidad para los pilotos debe ser una consideración muy importante para todos los pilotos profesionales, ya que proporciona protección de los ingresos en caso de lo inesperado.

Dificultad

Un piloto tiene un trabajo con tremenda cantidad de responsabilidad y con tan gran responsabilidad viene mucha tensión, ya que muchas vidas están en manos de un piloto. Por lo tanto, las autoridades de licencias de pilotos mantienen normas muy estrictas; estos estándares hacen difícil para los pilotos mantener su licencia. Por ejemplo, mientras que una persona con un empleo medio no tendría problemas para trabajar y no se consideraría incapacitado si tuviera hipertensión, sin embargo, si la presión sanguínea de un piloto no está dentro de las normas aceptables, entonces podrían perder su licencia para volar o suspenderse debido a problemas médicos. De manera similar, una lesión menor en un trabajo promedio todavía permitiría a una persona continuar trabajando, sin embargo, bajo las estrictas normas médicas de la Administración Federal de Aviación (Federal Aviation Administration, FAA por sus siglas en ingles), un piloto ya no puede calificar y por lo tanto se vuelve inelegible para volar. Por estas razones, los pilotos tienen varios tipos diferentes de riesgos que podrían afectar su habilidad de retener y renovar su certificado médico que es necesario para seguir trabajando.

Debido a estos altos riesgos, muchas compañías de seguros de incapacidad tradicional se niegan a proporcionar seguro de incapacidad a los pilotos o limitan gravemente su cobertura.

Muchas compañías de aviación corporal desean atraer pilotos de alta calidad. Sin embargo, incluso ellos no pueden proporcionar un seguro de incapacidad adecuado, si existe alguno.

Para los pilotos, no es suficiente para obtener un seguro de incapacidad de "propia ocupación".

Solución

Los pilotos realmente necesitan un seguro de perdida de licencia que incluye la incapacidad y otras razones médicas, lo que podría causar la pérdida de su certificado médico.

El seguro de perdida de licencia está disponible para pilotos comerciales, pilotos corporativos, pilotos de carga, aplicadores aéreos, pilotos agrícolas, pilotos de bomberos, pilotos de show aéreos, pilotos de pruebas, pilotos de inspección powerline y pilotos de ambulancia aéreas.

Muchos pilotos comerciales y corporativos no tienen seguro de perdida de licencia porque fueron rechazados por los portadores tradicionales y no podrían encontrar la cobertura adecuada que buscaban. En caso de incapacidad, podría ser devastador tratar de seguir cumpliendo con sus gastos diarios.

Después de un periodo de eliminación que varía de 30 días a 365 días, el seguro de perdida de licencia puede proporcionar una prestación mensual por un periodo de prestaciones que varía de 12 meses a 60 meses. En caso de incapacidad permanente, también puede proporcionar un monto de prestación de suma global.

Prestaciones

La prima se puede pagar mensualmente, trimestral, semestral, anual o incluso multi-año prepago.

Una vez que usted se inscribe en el seguro, siempre y cuando usted sigue pagando las primas y su póliza no ha terminado, no se le hará preguntas de salud en el futuro.

El seguro para la perdida de licencias para los pilotos, incluyendo debido a la pérdida de certificado médico, está disponible en una base individual, también grupal.

Las prestaciones adicionales incluyen

• Pérdida recurrente de licencia:

  Algunas incapacidades pueden ir a la remisión temporalmente y volver. El período de la eliminación se renuncia generalmente después de la primera ocurrencia.

• Renuncia de prima:

  Le permite que sus primas de seguro de incapacidad cesen por un período de tiempo limitado.

• Compensación de supervivencia:

  Si usted muere como resultado de la incapacidad cubierta, su cónyuge sobreviviente puede continuar recibiendo una porción de sus prestaciones por incapacidad bajo ciertas circunstancias.

La cobertura de seguro para la pérdida de licencia para pilotos coordina con la autoridad de licenciamiento de un empleador dentro de los Estados Unidos y agencias regulatorias internacionales de aviación.

• Seguro de incapacidad del piloto

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